《瑞典日报》5月20日报道，在从提交加入北约申请到最终获批的敏感时期内，瑞典将全面加强防御。瑞政府此前已决定在今年内拨款1亿瑞典克朗用于加强防御，比如建设备用发电厂、广泛开展应急培训、加强安全形势分析预测等。位于战略要害位置的哥特兰岛正在增强供电、供水和轮渡交通的保障。斯德哥尔摩地区议员Irene Svenonius表示，斯德哥尔摩的各项准备工作都加快了步伐，因为在战争和危机期间首都往往更加脆弱。斯德哥尔摩将自秋季起面向公众开设应急培训课程，计划每年培训1500人以上，此外还将重点审查关键供应系统、房屋和数字基础设施的安全性。

-驻瑞使馆经商处

瑞典《今日工业报》5月20日报道，丹斯克银行(Danske Bank)预测，2022年上半年，瑞典国内消费可能会因通胀减少800亿瑞典克朗，相当于瑞典1.5%的GDP(10%的零售贸易和15%的非耐用品贸易)。4月份瑞典通胀率（以CPIF衡量）为6.4%，超出了瑞典央行和市场分析师的预期。价格大幅上涨将产生一系列后果。丹斯克银行高级分析师Pontus Sellberg表示：“通胀导致实际工资削减，侵蚀了消费者的购买力。加上瑞典央行表示将再加10次息，这将使购买力再下降700亿瑞典克朗，这可能会对许多公司和行业产生负面影响，也会影响经济增长。这取决于消费者是减少消费还是增加储蓄。但从现在的股市来看，鉴于房地产市场的不确定性，可能不会出现这种结果。虽然政府可能会有额外的电力和燃料补贴以刺激消费增长，但消费者的钱包已经越来越紧，日子会更加艰难。”Pontus Sellberg表示，生活必需品消费受影响不大，但是消费电子产品和家居用品等非必需品会受很大影响。电子商务采购和运输成本上升，虽然可以通过提价来让客户承担成本，但是当购买力变小时，提价会减少消费，这导致竞争加剧和营销成本增加。控制整个价值链并拥有高毛利率的公司将成为赢家，包括奢侈品和高端商品供应商，因为客户群对价格相对不敏感。拥有强大品牌的零售商和折扣店也将幸存下来，但中低端经销商的日子会变得更加艰难。

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瑞典电台5月19日报道，瑞典公共就业服务局对2026年之前的180 个不同职业的未来前景进行了预测。护理行业在劳动力市场上仍然非常火爆。助理护士、护士和物理治疗师等就业几率也非常高。医务工作者并不是唯一容易找到工作的职业群体。建筑业也是缺少劳动力的行业。钣金工人、地板工人、瓷砖工人、油漆工、木匠和水管工都很受欢迎。与此同时，学前教师和职业教师、警察、牙医及某些IT 专业也是如此。但对于房地产经纪人、客户服务人员和厨厅助理等职业，就业前景就不太理想。
根据瑞典公共就业服务局的说法，教育是能够找到工作的最重要因素。在大多数情况下，至少需要高中文凭，而且还需要更专业的职业培训。

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瑞典《今日工业报》5月19日报道，美国前国家安全顾问Michael Bahar在近期访问瑞典时警告称，瑞典入约或使瑞典企业面临更大风险，尤其是网络攻击风险。他表示，瑞典和芬兰加入北约是一种防御行为，但从俄罗斯的角度来看这是一种进攻行为，很可能会导致俄罗斯采取更具攻击性的行动。瑞典对技术的依赖程度很高，很多科技企业在世界上名列前茅，且许多都在本国设有技术中心，数字化、信息化的优势恰恰会成为俄罗斯的重点攻击目标。网络攻击是俄罗斯常用的一种“武器”，如果不使用致命武力，那么大概率会进行网络攻击。因此，在国家和国防部门没有能力保护整个商业网络的情况下，瑞典企业必须重新审视面临的安全风险。Michael Bahar曾担任奥巴马政府国家安全委员会和众议院情报委员会的法律顾问，该委员会管理美国17个情报机构，包括国家安全局和中央情报局。

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《瑞典日报》5月20日报道，瑞典人力资源公司Manpower发布最新季度就业数据显示，今年第三季度，瑞典就业指数为25，就业市场对劳动力的需求达到2019以来的最高水平，也是有统计数据以来的新高。该数据是对765家瑞典企业调查得出的，受访企业涵盖瑞典所有地区的各个行业，其中斯德哥尔摩和乌普萨拉地区及瑞典南部增长最为强劲。Manpower公司经理Mikael Jansson表示，尽管当前地区通胀高企，战争不断，但市场对劳动力的强劲需求仍在持续。与此同时，不确定的外部因素对就业产生负面影响。有趋势表明，就业市场劳动力需求与供给不匹配问题日益凸显。雇主对高技能劳动者的需求日益得不到满足。

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《瑞典日报》5月16日报道，大宗商品价格不断飙升迫使许多电动汽车制造商重新考虑电池问题。中国被认为是转型中的佼佼者，而欧洲则很落后。自2021年初以来，制造电动汽车所需的一系列关键原材料价格大幅上涨，其中锂价上涨了10倍，钴价大幅上涨，而镍价在俄乌战争后也大幅波动。对于电动汽车制造商来说，价格上涨的影响巨大。电池成本约占电动汽车成本的三分之一。根据国际能源机构（IEA）的数据，锂、镍、钴等原材料占电池成本的50%至70%。伦敦循环能源存储电池咨询公司负责人汉斯·埃里克·梅林（Hans Eric Melin）表示，“过去电池价格稳步下降。但现在这一趋势已经被打破，现在价格上涨了10%到20%。”主要原因是对电动汽车以及电池的需求正在稳步增长，再加上新冠肺炎、半导体短缺、投机炒卖、物流运输和俄乌战争等因素。梅林表示，现在关键是看未来谁能获得这些原材料。电动汽车电池和电动机原材料的需求在迅速增加。国际能源署预计，到2050年，电动汽车金属和其他原材料的需求将增加40倍。否则，不可能通过减少汽车排放来实现气候目标。瑞典电池制造商Northvolt通讯部主管杰斯珀·维加特（Jesper Wigardt）表示，电池和电动汽车的市场急剧增长，这是一个巨大的挑战。特别是在欧洲，很难加速矿产的开采。欧盟委员会指出，欧洲仅生产该地区所用电池1%的原材料。然而比利时鲁汶大学（KU Leuven）进行的一项新研究表明，欧洲有大量的锂和稀土。 但要得到成品需要各种新的矿山和冶炼厂，而这是不受欢迎的。梅林表示，欧洲现在需要制定一个新策略，让欧洲汽车制造商能够确保得到电气化所需的原材料。电池和电动汽车制造商正在研究一系列其他解决方案，例如直接获得所需的原材料。大众和雷诺与一家锂供应商签署了采购协议，丰田从一家澳大利亚公司购买镍，马斯克则表示可能进入采矿和精炼业务。另一种方法是使用原材料容易获取的电池。特斯拉越来越多地使用不含镍、钴的LFP电池。这种电池提供的续航里程要差一些，但便宜、耐用。另一个例子是中国的宁德时代（CATL）在不到一年前推出了钠离子电池。乌普萨拉的奥特里斯公司（Altris）也在研究这项技术，诺斯沃特最近也投资了这项技术。奥特里斯首席执行官亚当·达尔奎斯特（Adam Dahlquist）表示，该公司采用的技术不需要钴、镍或铜。另一个解决方案是制造更小的电池。如果充电基础设施得到发展，快速充电成为可能，大多数人将能够使用比现在小得多的电池。还有一种方法是更换电池。梅林表示，电池新战略的快速发展主要是在中国，他们很善于节约资源。环保组织“交通与环境”（Transport & Environment）称，未来三年为新电动汽车获取足够电池所需的金属和其他部件不会出现大问题。因为在此期间，原材料的供应似乎比汽车制造商生产电动汽车的计划要多，尽管现在由于战争和新冠肺炎出现了供应链中断和价格上涨。但从长远来看可能会出现更大的问题。预计到2025年以后，电动汽车的产量将迅速增加。研究公司Benchmark Minerals指出，大多数汽车制造商在2030年以后将没有足够的原材料来满足他们的电动汽车计划。斯特兰蒂斯（Stellantis）首席执行官卡洛斯•塔瓦雷斯（Carlos Tavares）也警告称，向电动汽车的快速过渡意味着，最早在2025年至2026年可能会出现电池短缺。维加特预计，大宗商品市场的波动将在未来几年持续下去，因为矿山和炼化产能都存在短缺，诺斯沃特将通过直接从矿山和冶炼厂购买以及签订长期合同解决不确定性，同时投资开发电池新技术。

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《瑞典日报》5月19日报道，据瑞典商贸联合会（Svensk Handel）的统计数据，1-4月瑞典电子商务销售额同比下降14%，网购均价较此前有所降低，反映出越来越多的消费者选择在实体店购物。瑞典商贸联合会首席经济学家Johan Davidson表示，电子商务营业额继续从高水平回落，但仍明显高于疫情前水平。与2020年1月和2月相比，2022年4月电子商务营业额高出约70%。但与去年相比，今年的增长率很可能降低。

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《瑞典日报》5月18日报道，芬兰国有天然气公司Gasum宣布自5月20日或5月21日起切断来自俄罗斯的天然气供应。该公司表示，俄罗斯天然气供应商Gazprom要求以卢布支付天然气费用，违反了双方的合同约定，Gasum计划起诉Gazprom公司。Gasum公司还宣布，将自夏季开始通过波罗的海的天然气管道从其他来源地输入天然气，以满足芬兰的天然气使用需求，但该管道输送能力有限，将给芬兰天然气供应带来一定挑战。

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《瑞典日报》5月18日报道，克罗地亚总统佐兰·米兰诺维奇希望克罗地亚不批准瑞典和芬兰加入北约的申请，这与其之前的声明一致。在周三的新闻发布会上，与该国总理安德烈·普连科维奇发生争执的米拉诺维奇表示，克罗地亚应该效仿土耳其，拒绝瑞典和芬兰的申请，从而带来政治变革。更确切地说，他想改变近邻波斯尼亚和黑塞哥维那的选举法，这样波斯尼亚的克族人就能更容易地当选领导职位。然而，决定这个问题的不是总统。克罗地亚政府已表示支持瑞典和芬兰加入北约。克罗地亚外交部长戈尔丹·格里奇·拉德曼在推特说，“我们欢迎芬兰和瑞典申请加入北约。他们是我们的亲密伙伴，我们分享我们的价值观，他们的加入将为联盟做出贡献。”土耳其总统埃尔多安此前曾表示，他不会投票支持瑞典加入北约，周三，他重申了对瑞典保护库尔德工人党恐怖分子的指控。土耳其和克罗地亚都是北约成员国，扩大军事同盟必须得到所有成员国议会的批准。

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瑞典《今日工业报》5月18日报道，近日瑞典首相和芬兰总理相继宣布将申请加入北约，而土耳其总统埃尔多安对此公开表示反对，称瑞典、芬兰“支持恐怖主义”。为此，瑞典首相安德松和芬兰总统尼尼斯托在17日举行的联合新闻发布会上表示希望加强与土耳其的合作。安德松表示，正在积极与土耳其取得联系，寻求不同层面的对话，接下来将前往土耳其努力解决分歧。绝大多数北约国家都希望瑞芬入约进程能够迅速进行，未来前景是乐观的。尼尼斯托表示，两个北欧国家入约有利于促进北约的民主、福利、人权和安全，愿与土耳其积极沟通对话，转变其态度是很有希望的。

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《瑞典日报》5月18日报道，瑞典统计局（SCB）初步统计数据显示，今年第一季度，瑞典企业整体库存量增加3.4%，按不变价格计算库存总金额增加174亿瑞典克朗。其中，制造业库存量上升1.7%，新增价值42亿克朗，货物贸易库存量上升4.9%，新增价值132亿克朗。

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瑞典电台5月18日报道，最新数据显示，与去年同期相比，4月份瑞典日用消费品的销售额增长了7.2%。但如果考虑价格上涨，今年4月的销售实际上是呈下降趋势。瑞典日用品零售协会（Svensk Dagligvaruhandel）首席执行官 Karin Brynell表示，食品价格通胀在4月清晰可见。根据价格和日历调整后，4月份的日用消费品交易量下降了2%。
另外，店内销售额不断增长，与去年同期相比增长了10.2%。与此同时，电子商务销售额下降了 32.5%。 送货上门减少了22.5%，店内取货减少了41.0%。

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《瑞典日报》5月18日报道，欧洲汽车行业协会ACEA发布数据显示，4月份，欧盟新车注册量为68.5万辆，同比下降20.6%。销量为欧洲连续多年来月销量第二低，仅略高于2020年4月疫情刚爆发后的汽车销量，汽车供应链短缺问题持续影响生产及下游销售。其中，意大利新车销量下降幅度最大，下降了33%。从主要汽车品牌看，4月份，沃尔沃汽车销量为1.45万辆，同比下降20.7%；德国大众汽车销量为16.8万辆，下滑27%；法国标致汽车销量为4万辆，下滑36.1%。根据ACEA统计，今年前4个月，欧盟新车注册量下降14.4%，降至293万辆。

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瑞典电台5月18日报道，根据欧盟统计局的数据，欧元区4月份的消费价格指数上涨了0.6%。 这一数字符合预期，与3月份的价格涨幅相同。这也使得年通货膨胀率为 7.4%，而预期为7.5%。3月份的通货膨胀率是7.4%。核心通胀率从3月的3.0% 升至4月的3.5%，同样符合预期。欧洲央行代表Olli Rehn在赫尔辛基的一次演讲中表示，欧洲央行必须“相对迅速地”将存款利率从-0.50% 上调，这之后
新的通胀数据对外发布。他说：“我并不孤单，这也是我在欧洲央行董事会和执行委员会中许多同事的观点。”他警告说，如不上调存款利率，通胀预期可能会下降，这会影响价格稳定。
很多迹象表明，欧元区将在7月加息，这将是货币联盟十多年来首次加息。目前市场人士预计欧洲央行的存款利率在年底前为零。

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瑞典电台5月16日报道，当前瑞典的消费价格涨幅达到了自1991年以来的历史新高。4月份的通胀数字为6.4%，导致广泛的价格上涨。旅游和酒店价格也明显增加。计划今年夏天在瑞典境内度假的瑞典人，不得不为酒店更高的价格提前做准备。市场数据和分析公司Benchmarking Alliance发布了有关酒店预订数量和平均价格的统计数据，
数据显示，5 月初瑞典酒店的入住率超过70%（滚动 7 天平均值），几乎与疫情爆发前的水平相同。与此同时，过去一个月的平均价格从每晚1000瑞典克朗上涨至1200瑞典克朗，也与疫情之前的水平一致。Benchmarking Alliance首席执行官Johan Johander表示，从1月到现在，酒店预订量出现了相当大的增长。4月底，我们发现了新的突破趋势，即第一次看到工作日旅行超过了2019年的水平，这是商务旅行重新恢复的明显迹象。同时，5月也是商务旅行和会议进一步增加的月份。
Johan Johander说：“从食品到能源的各种成本的增加意味着酒店必须将成本转嫁到客人身上。酒店经营一直在希望和绝望之间。这一年的开局很糟糕，往常这个时间有很多350-400人的大型团体会议。 三月开始略微好转，现在彻底摆脱了疫情的阴影。大型旅游团体、会议开始恢复，夏天的预订也正常了。但与此同时，价格上涨对企业造成沉重打击。在短期内，主要是食品和饮料使酒店、餐馆不得不提高价格。

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《瑞典日报》5月17日报道，瑞外交大臣安·林德签署了瑞典加入北约的申请。她说:“我感觉这件事很重大，很严肃，就好像我们已经进入了最适合瑞典的地方。”瑞典驻北约大使将在未来几天内向北约秘书长延斯·斯托尔滕贝格（Jens Stoltenberg）提交瑞典的申请，该申请将与芬兰同时提交。然后两国将等待北约批准成为正式成员。估计需要一年的时间。

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瑞典《今日工业报》5月17日报道，瑞典商贸联合会预计今年秋季服装价格可能会大幅上涨。商贸联合会主席Charlotte Nordén表示，去年9月至今，棉花价格涨幅超过40%，创历史新高，高企的棉花价格或促使服装价格上涨15%-20%。棉花价格上涨一部分原因是恶劣天气导致减产，以及疫情封锁和乌克兰冲突导致的供应困难，同时运输、能源和燃料成本上升增加了棉花成本。

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《瑞典日报》5月17日报道，沃尔沃卡车将在比利时建立专门的卡车电池工厂，预计今年秋季投产。沃尔沃集团目前正在生产三款电动卡车，计划到今年底再增加三款。沃尔沃卡车公司总裁Roger Alm表示，到2030年，公司销售的全部卡车中至少有50%将会是电动卡车，并能够实现以氢气技术替代电池充电，即使用氢气而非电池储存能量，后用燃料电池在卡车上发电，这将为重型电动卡车提供更长的续航里程。

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瑞典电台5月16日报道，瑞典统计局最近数据显示，建筑成本快速大幅增加。与去年同期相比，建筑成本增长了12.2%，仅4月份就增长了3.4%，这是自1991年以来的最大增幅。例如，钢筋价格在过去一年中的年增长率超过了100%。其他钢铁、木制品和地板材料的价格也有所上涨。

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《瑞典日报》5月16日报道，在印度上周宣布限制小麦出口后，芝加哥商品交易所的小麦期货价格出现快速上涨，涨幅超过5%，为两个月以来新高。俄乌冲突也推动了小麦价格上涨。印度的出口限制与气候炎热有关，高温对粮食收成造成了负面影响，这一声明立即遭到了包括G7在内的其他国家的批评。墨尔本Thomas Elder Markets小麦分析师Andrew Whitelaw表示，如果印度的出口限制发生在正常年份，后果微乎其微，但叠加乌克兰冲突的影响会加剧农产品短缺局势。印度是全球第八大小麦生产国，乌克兰是全球第五大小麦生产国，俄罗斯则是全球第一大小麦生产国，年产量略高于3000万吨。印度的小麦主要出口到孟加拉国、尼泊尔和斯里兰卡等邻国。

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《瑞典日报》5月16日报道，今年以来俄乌战争重创欧盟经济，欧盟委员会被迫下调今年经济增长预测至2.7%，而去年冬天预期的今年经济增长率为4%。欧盟经济事务专员Paolo Gentiloni表示，俄罗斯的“入侵”给乌克兰造成巨大的破坏，也给欧盟经济复苏带来压力，战争导致能源价格暴涨，供应链瓶颈问题加剧，通胀将长期居高不下。预测今年通胀率为6.8%，明年降至3.2%。此外，失业率将继续保持下降态势，预测今年为6.7%，明年为6.5%。

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《瑞典日报》5月16日报道，瑞典国防大臣彼得·霍特奎斯特（Peter Hultqvist）表示:“政府将在今天上午的议会辩论后决定是否加入北约。”芬兰议会今天也在就加入北约问题进行辩论。加入北约的申请可能会在周三进行。周日，瑞典社会民主党历史性地同意申请加入北约。今天上午瑞典议会将就此进行讨论，之后政府将开会做出决定。霍特奎斯特向瑞典电视台表示:“我不能透露政府具体何时将提交申请，但今天会做出决定。” 霍特奎斯特强调，已有几个北约国家表示希望瑞典迅速作出加入北约的决定，土耳其并没有因为埃尔多安总统对瑞典加入北约的批评而阻止这一进程。霍表示，“我们将派人与土耳其进行讨论和对话，以解决问题与分歧。但我们从北约得到的信息是，各方一致认为应该允许瑞典和芬兰加入。”今天芬兰议会也在辩论加入北约的申请问题。芬兰外交部长佩卡·哈维斯托（Pekka Haavisto）表示，芬兰可能在周三作出决定。瑞典和芬兰已明确表示加入北约的进程应该共同进行，希望同时向北约提出申请。

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瑞典《今日工业报》5月13日报道，严格的疫情防控措施和严峻的俄乌局势使得中国消费电子产品的需求急剧下降。由于俄乌战争，许多智能手机、电脑和家用电器制造商在这两国的营收几乎归零，多地“封城”也削减了中国国内市场的需求。中芯国际CEO赵海军表示，断崖式下跌的市场需求也导致这些领域的芯片订单大幅减少，一些客户现在已积压了超过五个月的产品库存。然而，中芯国际的工厂仍在满负荷运转，因为该公司已将生产资源分配给仍供不应求的产品，如用于绿色能源、电动汽车和工业应用的电源管理芯片和微控制器。

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瑞典《今日工业报》5月13日报道，据瑞典银行（Swedbank）预测，随着央行加快加息步伐以及高通胀和建筑业逐步复苏，预计瑞典房地产市场会有所降温，今年房价涨幅将继续放缓，明年房价将出现小幅下跌。目前虽有一些支撑房价上涨的因素，如劳动力市场火热、民众的住房偏好发生变化以及人口因素等，但抵押贷款利率升高、高通胀和供应增加的降温作用更强。

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《瑞典日报》5月10日报道，中国电动汽车制造商小鹏汽车拟将其正在研发的电动飞机在瑞典谢莱夫特奥 (Skellefteå)进行试飞测试，并争取在4年后开始商业运行。小鹏公司在斯德哥尔摩E-carExpo电动汽车展期间展出了该公司研制的飞行器X2，这是它首次在欧洲展览会上展出。这是一种可以容纳两人的小型电动飞行器，可以以每小时130公里的速度飞行35分钟，并在500米的高度停留，在中国已经进行了1.5万次飞行。小鹏公司表示，正在考虑在欧洲某处如谢莱夫特奥进行测试飞行。但是瑞典对于这种小型飞行器的测试试飞规定还不明确。瑞典交通署(Swedish Transport Agency)表示，“相关规定没有跟上技术的发展”，但瑞典和欧盟的航空主管部门正在努力审查适用的规定。目前而言，每次试验都需要获得特别许可证，对于没有飞行员但有乘客的自动驾驶飞行的审批则更加困难。

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《瑞典日报》5月13日报道，瑞典出口信贷公司(Swedish export Credit)的“出口信贷晴雨表”(export Credit Barometer)显示，只有48%的瑞典出口企业预计未来订单将增加，较去年的56%下降了8个百分点。俄乌战争和中国为应对疫情持续关闭港口的政策造成了负面影响。出口信贷公司首席执行官马格努斯•蒙坦（Magnus Montan）表示:“考虑到通胀、大宗商品价格上涨和物流等方面问题的挑战，出口下跌并不像人们担心的那样严重。自2013年出口信贷晴雨表公布以来，目前的结果仍高于历史平均水平。瑞典出口需求仍然很高，但一些地方的生产受到了零部件短缺和供应链中断的限制，这是由于疫情的后续影响。”与此同时，现在12%的公司认为订单减少了，而去年只有5%。

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《瑞典日报》5月12日报道，瑞典议会商业委员会进行一项联合倡议，呼吁政府以更大力度推动瑞典以及欧盟层面立即停止从俄罗斯进口化石燃料。此外，委员会还敦促政府完善化石能源原产地标签的监管规则，以便精准追踪并逐步淘汰俄罗斯化石燃料。议会议员、前环境大臣Per Bolund表示，欧盟委员会提议在6-9个月内逐步淘汰俄罗斯石油，这个周期太长了，瑞典应该立即叫停自俄进口天然气和石油，不能袖手旁观。2021年，瑞典原油进口总量中约8%来自俄罗斯，液化天然气（LNG）进口总量中约30%来自俄罗斯。在欧盟层面，去年俄罗斯占欧盟天然气供应总量的40%以上，占欧盟进口石油总量的27%，占欧盟进口煤炭总量的46%。

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瑞典《今日工业报》5月12日报道，国际能源机构(IEA)表示，随着欧佩克和美国石油产量的增加，以及需求增长的放缓，全球将避免因俄罗斯供应中断带来的严重供应短缺。预计2022年，全球石油需求将达到9940万桶/天，维持此前的预测保持不变。同时，国际能源署指出，4月份，俄罗斯石油日产量下降了100万桶，导致全球总供应量减少了约70万桶。除俄罗斯外，世界其他地区的石油产量预计将在5月至12月期间增加310万桶/天。尽管国际压力加大，产量下降，俄罗斯原油出口截至目前仍保持相对良好。但主要石油公司将在5月15日最后期限之前终止与俄罗斯石油公司(Rosneft)、俄罗斯天然气工业股份公司(Gazprom Neft)和Transneft的所有交易。国际能源署认为，俄罗斯今年下半年可能会每天减产原油300万桶左右。

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瑞典电台5月12日报道，瑞典贸易风格指数显示，服装贸易表现强劲。与2021年同月相比，4月份实体店和网上的服装销售额增长了 43.2%。鞋类贸易增长了49.5%。瑞典商贸联合会商业政策主管 Mats Hedenström表示：“对于许多人来说，在疫情造成巨大损失之后，快速复苏是非常必要的。顾客现在已经重回实体店购物，这着实令人欣慰。”Mats Hedenström补充道：“尽管这一消息利好，但也有令人担忧的一方面。由于原材料价格上升造成成本上涨，同时运输风险增加，减缓了复苏步伐。”

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瑞典《今日工业报》5月12日报道，德国物流巨头DHL向沃尔沃集团提交了订购44辆电动卡车的订单。此次订购的电动卡车主要用于城市交通中的包裹递送。此前双方签署了一份合作协议，旨在帮助DHL加速向物流零排放转型。双方还将开展远距离电动卡车的交付。据沃尔沃集团介绍，DHL已决定在区域运输中使用沃尔沃电动卡车，最开始将在英国部署4辆沃尔沃FM电动卡车。两家公司的合作包括引进沃尔沃新技术和在电气化领域的联合开发活动。该协议还意味着沃尔沃卡车公司将对DHL的运输业务进行分析，以确保定制的电动卡车运输解决方案能够成功实施。

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《瑞典日报》5月12日报道，今天上午芬兰总统尼尼斯托（Sauli Niinistö）和总理桑娜·马林（Sanna Marin）在一份声明中表示，他们同意芬兰加入北约。尼尼斯托总统在新闻稿中宣布了他对北约问题的立场，加入北约将加强芬兰的安全和整个防务同盟。 芬兰必须立即申请加入北约，希望这项全国性措施作为紧急事项在未来几天内做出决定。他认为马林总理也将做出决定。一切迹象都表明，她也希望芬兰启动加入北约的进程。今天的声明在某种程度上是一个原则上的决定，因为总统要与政府磋商后决定国家的外交和安全政策。这意味着总统和政府随时可能决定申请加入北约。但是，根据政府先前提供的安全政策环境说明，芬兰议会有时间就此事形成意见。周六，芬兰社会民主党和其他所有政党都将宣布在该问题上的立场。芬兰加入北约的决定实际将在周日做出。这一决定将由总统和政府外交与安全政策联合委员会做出，之后将举行新闻发布会宣布。据芬兰媒体报道，芬兰政府将向议会提交加入北约的提案，该提案可能会简要解释芬兰申请加入欧盟的原因，并与前一份关于安全政策形势的报告一起在议会进行讨论。目前还无法确定议会会期将持续多久，但可能会很快。议会将审议这些报告并确定最终决定，最后以信件形式发给政府，芬兰可以借此向北约提出正式加入申请。申请可能由外交部长佩卡·哈维斯托(Pekka Haavisto)签署后以信函形式提交。北约秘书长延斯·斯托尔滕贝格(Jens Stoltenberg)发誓要缩短正式批准的时间。

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据彭博社5月11日报道，自3月初以来，未切割的钻石原石价格上涨了20%。主要原因是俄罗斯矿业公司Alrosa受到制裁后，钻石贸易商很难获得原材料。该公司占世界钻石开采量的三分之一左右。竞争对手De Beers表示，不可能进一步增加产能来弥补短缺。这家南非矿业公司预计短缺将持续到2024 年，届时该公司在南非的矿山扩建将完成。

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瑞典电台5月11日报道，欧洲航空安全局Easa宣布，从5月16日起，欧盟境内机场和航班将取消必须佩戴口罩这一要求。Easa负责人Patrick Ky说：“从下周开始，航空旅行将不再需要口罩的保护，这符合欧洲各国实施的疫情管控在公共交通方面的变更规则。同时，Patrick Ky强调口罩是防止covid-19传播的最佳保护措施之一，仍然鼓励旅行者在室内保持距离。Easa指出，不同航空公司的建议可能有所不同，在旅行途中如要求佩戴口罩，乘客应按要求佩戴。

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瑞典《每日新闻》5月10日报道，瑞典绿色钢铁公司H2 Green Steel已拿下多个总计逾1000亿瑞典克朗的订单，超过了2025年投产后年产量的一半，客户包括伊莱克斯、斯堪尼亚、Lindab、Kingspan等知名工业企业。H2 Green Steel成立于去年冬天，投资方包括瓦伦堡家族、斯堪尼亚、梅赛德斯奔驰、阿涅利家族等重量级投资公司。H2 Green Steel主营无化石钢的研发生产和销售，计划在Boden地区建造钢铁生产厂，2025年投产后年产量可达250万吨，其中的150万吨已签订5-7年不等的订货合同。首席执行官Henrik Henriksson表示，随着无化石钢的发展，有着数百年传统的高炉、电弧炉和海绵铁原料等将逐步被淘汰。对于客户而言，使用绿色可持续的无化石钢比购买二氧化碳排放配额更便宜，因此公司的订单状况非常好。

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《瑞典日报》5月11日报道，据北欧联合银行（Nordea）预测，随着高通胀和劳动力市场复苏，瑞典2023年工资水平将大幅增长4%。该行预测今年瑞典GDP增长率3%，2023年将放缓至0.8%，今年平均通胀率预计达到5.8%的峰值，明年将降至2.5%，与央行2%的通胀目标相当，失业率将在2023年降至6.5%。Nordea银行首席经济学家Annika Winth表示，就业形势不断向好，高通胀加上对技能人才的强劲需求将推动2023年工资水平的大幅增长，远高于近几年的水平。但她警告称，由于央行被迫采取更多措施来抑制通胀，不能排除明年经济存在衰退风险。

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瑞典电台5月10日报道，瑞典商业银行在最近的一份报告中指出，俄乌战争造成世界上最大的森工生产国之一俄罗斯出口崩溃，导致木制品以及纸张、纸板和纸浆供应短缺。该银行分析师 Christian Kopfer 表示，疫情和俄乌战争的结合在历史上是史无前例的。其中，价格的影响很明显，尤其是锯木制品、纸板和包装纸。预计未来几个季度价格将继续上涨。
他认为，用大量砍伐瑞典森林来弥补俄罗斯出口减少的效果有限。Kopfer说：“供应短缺的直接成本主要由生产商承担。对于纸浆木材，价格可能会上涨30%以上，最高可达每立方米400瑞典克朗。”
目前，林地的价格正在上涨。人们对在农村地区定居、气候意识的提升以及需要森林新型投资者的兴趣也在增加。Kopfer表示，在林地价格方面，较高的利率可能会抑制未来的趋势。当利率上升时，不同类型林业企业的融资成本和盈利能力都会受到影响。但他认为，木材原材料本身的价格上涨将超过利率的负面影响。Kopfer预测明年价格走势将下降且价格水平转为正常化，但这建立在全球需求因通货膨胀和利率影响而下降的基础上。
Kopfer强调，我们正遭遇更糟糕的经济形势，成本更高，利率更高。 这将对消费者造成沉重打击。除此之外，如果建筑业低迷，消费受到限制，对包装材料的需求也将下降。

-驻瑞使馆经商处

据哥德堡邮报5月9日报道，沃尔沃汽车在哥德堡Torslanda的工厂暂时停止生产。停产时间为本周二和周四之间的11个班次，原因是缺乏原材料。公司新闻发言人Ian Tonkin表示，主要与中国的疫情防控政策导致供应链中断有关，短缺主要涉及一种特殊类型的半导体，该公司此前曾表示，短缺问题将影响本季度的生产。

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《瑞典日报》5月10日报道，北欧斯安银行（SEB）预计，瑞典经济增长将大幅放缓，通胀率将大幅攀升。该行将2022年和2023年瑞典GDP预测下调约1个百分点至1.8%，原因在于通胀正在侵蚀家庭收入，而经济发展前景则“喜忧参半”。乌克兰战争将在未来几年对消费者和生产商造成严重后果，能源价格将维持在高位，并且将出现“意外的通胀”，这意味着瑞典央行将不得不加快加息步伐。SEB预测瑞典今年的通货膨胀率为5.9%，2023年为3%，预计9月份央行将再次将利率上调50个基点。

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《瑞典日报》5月10日报道，在最新的采访中，瑞典国防大臣Peter Hultqvist在瑞典是否会加入北约的问题上有所“松口”。他表示，如果瑞典和芬兰选择加入北约，能够实现优势互补，从而使北欧地区的整体防御能力得到加强，降低波罗的海和哥特兰岛的安全风险。他还指出，如果瑞典继续坚持不结盟的政策，势必会需要更高的国防预算。Peter Hultqvist在担任国防部大臣期间，推动瑞典与挪威、芬兰和美国等多国签署了国防合作协议，但他此前在入约问题上一直表现得比较强硬，曾在4月底的采访中表示必须要尊重党内军事不结盟的历史渊源，反对瑞典加入北约。据悉，社会民主党将于5月15日宣布在是否加入北约问题上的立场。

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《瑞典日报》5月9日报道，周一，瑞典各大主要加油站将汽油价格上调0.6瑞典克朗，每升汽油价格涨至21.13克朗，使得5月份生效的每升汽油价格减税1.8克朗的措施大打折扣。目前，瑞典柴油价格为每升23.86克朗，低于减税生效前价格。

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瑞典电台5月9日报道，瑞典汉堡连锁店Max的创始人Curt Bergfors周日在家人的陪伴下去世，享年73岁。Curt Bergfors于1968 年在 Gällivare开设了第一家名为 X-grillen的餐厅。几年后，分别在 Skellefteå和Luleå开设了Max汉堡店，Max这个名字也是 Bergfors的昵称。如今，这家汉堡连锁店在瑞典拥有141家分店，并通过特许经营扩展到多个国家。他的儿子Richard Bergfors写到：“Curt是一位拥有爱心的丈夫、父亲、祖父和岳父，他关心我们所有人。我们深深地哀悼他。他也是商业界非常受欢迎和赞赏的领导者和先驱。”

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《瑞典日报》5月8日报道，欧盟委员会日前提交了第六轮对俄制裁草案，计划在年底前全面禁止进口俄石油，但遭到欧盟内部多国强烈反对，谈判很难推进。尤其是匈牙利，其石油完全依赖俄罗斯进口，担心新一轮对俄制裁影响本国能源供应，匈牙利总理维克托·奥尔班称原油进口是他不愿逾越的“红线”。据法新社报道，匈牙利、斯洛伐克和捷克被免除了在2024年底前逐步停止俄石油进口的责任，但匈牙利认为需要用五年时间逐步淘汰俄罗斯石油，并提出希望欧盟出资修建一条通往克罗地亚的新管道。按照要求，在第六轮实施制裁之前，欧盟所有27个成员国必须达成一致。

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《瑞典日报》5月9日报道，瑞典企业联合会最新预测，虽然形势非常不确定，但通胀水平会回落。这个预测既充满了不确定性，又充满了信心。瑞典企业联合会新任命的首席经济学家斯文-奥洛夫•多恩费尔特(Sven-Olov Daunfeldt)预测通胀将下降，一种是以CPIF衡量的通胀率，今年为5.5%，明年将回落至2.6%；另一个预测是今年通胀率为6.8%，明年为3.8%。多恩费尔特强调，由于目前情况不确定，因此提出了两种选择。降低通胀可能需要更长的时间。瑞典企业联合会相信，如果通胀率保持在较低水平，今年的GDP增速将为2.5%，明年将为1.5%。瑞典央行已发出加息的明确信号。但许多人提出的问题是，瑞典央行是否能控制成本外部输入型的通胀。瑞典是一个非常依赖外部世界的小型开放经济体。虽然通胀会稳定下来，但工资是个问题。如果通胀影响到工资，工资会出现上涨，然后瑞典就会陷入通货膨胀的漩涡，虽然名义工资增长了，但实际工资并没有增多。失业和社会差距问题也令人担忧。多恩费尔特担心，瑞典失业率将长期居高不下。他认为当欧洲其他国家的失业率为3%时，瑞典7%的失业率就太高了。但他承认可能没有简单的解决办法，需要采取若干不同的措施和努力，如每年斥资2700亿瑞典克朗，落实2017年提出的人力资源安排计划。尽管存在担忧和不确定性，但瑞典企业联合会认为也有积极的因素，如企业表现良好，在疫情期间受到严重打击的酒店和餐饮等行业也已恢复。

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